Międzynarodowe lotnisko Dallas-Fort Worth (DFW) poszukiwało nowoczesnego rozwiązania technologicznego w celu zwiększenia bezpieczeństwa, optymalizacji operacji i usprawnienia przepływu dziesiątek milionów podróżnych rocznie. Wybrano firmę Outsight, która rozpoczyna pierwszą fazę kontraktu szacowaną na 17,2 miliona dolarów.
W 2019 roku, Dibotics, firma specjalizująca się w percepcji 3D w czasie rzeczywistym, weszła w nową fazę. Jej współzałożyciele, Raul Bravo i Olivier Garcia, eksperci w dziedzinie pojazdów autonomicznych i robotyki, połączyli siły z Cédric Hutchings (współzałożyciel Withings) i Scott Buchter (współzałożyciel Lasersec) w celu stworzenia nowego podmiotu: Outsight. Celem było opracowanie oprogramowania do analizy danych LiDAR.
 Chociaż nowoczesne czujniki LiDAR stały się dostępne i wydajne, ich wykorzystanie jest ograniczone przez złożoność przetwarzania surowych danych oraz brak standaryzacji między wieloma dostawcami. Te ograniczenia spowalniają ich masowe przyjęcie, ponieważ tylko bardzo wyspecjalizowane zespoły mogą uzyskać bezpośrednią wartość operacyjną. Tutaj właśnie wkracza Outsight: oferując zintegrowaną warstwę oprogramowania, firma sprawia, że inteligencja przestrzenna staje się dostępna i interoperacyjna.
W przeciwieństwie do systemów monitoringu wideo czy rozwiązań opartych na sieciach Wi-Fi, technologia LiDAR opiera się na Edge Computing, aby generować dane dotyczące percepcji i lokalizacji 3D, bez konieczności rejestrowania obrazów ani wykorzystywania danych osobowych z telefonów komórkowych. Jej platforma AI przestrzennego jest kompatybilna z różnymi markami czujników LiDAR. To podejście gwarantuje rozwój technologiczny i elastyczność wdrożeniową, które odpowiadają operacyjnym wymaganiom złożonego obiektu, jakim jest DFW. Analiza ruchu ludzi i pojazdów odbywa się w czasie rzeczywistym, umożliwiając proaktywne zarządzanie ruchem, zapobieganie zatorom i poprawę czasów przejścia w krytycznych obszarach.
Grupa ADP, firma zarządzająca głównymi lotniskami paryskimi, takimi jak Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly i Paris-Le Bourget oraz innymi lotniskami jak to w Rzymie, również wybrała oprogramowanie Outsight, które zostało niedawno uznane przez Gartnera za kluczowego gracza w dziedzinie informatyki przestrzennej.
To wdrożenie ilustruje stopniowe przesunięcie technologii LiDAR od jej początkowych zastosowań w pojazdach autonomicznych do szerszych przypadków użycia, szczególnie w zakresie infrastruktury publicznej i inteligentnej mobilności. Wykorzystanie edge computing w tym kontekście wzmacnia zdolność do lokalnego przetwarzania dużych ilości danych bez potrzeby korzystania z chmury, zapewniając natychmiastową reakcję i lepszą suwerenność danych. Firma dołączyła zresztą na początku kwietnia do Airports AI Alliance, inicjatywy poświęconej odpowiedzialnemu przyjęciu AI w sektorze lotniczym, której DFW jest jednym z członków-założycieli.
Raul Bravo, prezes i współzałożyciel Outsight, podsumowuje:

"Ten projekt stanowi ważny etap w przyjęciu inteligencji przestrzennej opartej na LiDAR na amerykańskich lotniskach. Z dużymi wdrożeniami już w toku w Azji i Europie, projekt DFW potwierdza, że inteligencja przestrzenna przez LiDAR staje się globalnym standardem — ewolucją, którą Outsight ma zaszczyt prowadzić. Cieszymy się, że możemy dostarczyć tę przełomową technologię do jednego z najczęściej odwiedzanych lotnisk na świecie".
 

Bardziej zrozumiałe