Im Jahr 2019 initiierte Airbus eine neue Phase seiner Digitalisierung, indem es ein Memorandum of Understanding mit Dassault Systèmes zur Implementierung der 3DEXPERIENCE-Plattform unterzeichnete. Die beiden Gruppen kündigten eine Verstärkung ihrer Partnerschaft an und platzierten diese digitale Infrastruktur im Zentrum der zukünftigen Programme von Airbus, sei es im zivilen, militärischen oder Hubschrauberbereich.
Die 3DEXPERIENCE wird somit zu einem strategischen Pfeiler des Produktlebenszyklus-Managements von Airbus und mobilisiert mehr als 20.000 Nutzer - Mitarbeiter, Partner, Lieferanten - in einer kollaborativen Umgebung auf einer souveränen Cloud.
Im Zentrum des Systems stehen digitale Zwillinge. Indem sie das Verhalten eines komplexen Systems in seiner Betriebsumgebung simulieren, ermöglichen sie eine Optimierung der Leistung im Vorfeld, eine Antizipation kritischer Szenarien und eine kontinuierliche Überwachung der Qualität im Betrieb. Unterstützend eröffnet die generative KI neue Perspektiven in der Erkundung von Konzepten, der Automatisierung von Designaufgaben oder der frühzeitigen Erkennung von Anomalien.
Die Herausforderungen sind erheblich: Verkürzung der Entwicklungszyklen, Kostenkontrolle, Anpassungsfähigkeit an steigende Produktionsanforderungen. Und vor allem ein erwarteter Beitrag zur Dekarbonisierung des Sektors durch sparsamere und agilere Designs.
Guillaume Faury, CEO von Airbus, betont die Bedeutung dieses Übergangs:
"Die Digitalisierung ist ein wesentlicher Hebel, um unsere wichtigsten Herausforderungen zu bewältigen: die Produktionsrate unserer Verkehrsflugzeuge zu erhöhen, Plattformen der Zukunft zu entwerfen, die mit unseren Dekarbonisierungszielen übereinstimmen, und die Verteidigungs- und Sicherheitslösungen von morgen zu antizipieren".

Um diese Transformation zu begleiten, wird Dassault Systèmes Airbus sieben "Industry Solution Experiences" zur Verfügung stellen, die in die 3DEXPERIENCE-Plattform integriert sind und jeweils eine kritische Phase des industriellen Lebenszyklus anvisieren:
  • Program Excellence – Optimierung des Programmmanagements;
  •  Winning Concept – Entwicklung innovativer Konzepte;
  •  Co-Design to Target – Effizientes kollaboratives Design;
  •  Cleared to Operate – Validierung und Zertifizierung von Produkten;
  •  Ready for Rate – Vorbereitung auf die Erhöhung der Produktionsraten;
  •  Build to Operate – Optimierung der industriellen Prozesse;
  •  Keep Them Operating – Erweiterte Wartungs- und Supportverwaltung.
Für Bernard Charlès, Vorsitzender des Verwaltungsrats von Dassault Systèmes, wird die Luftfahrt der Zukunft grundlegend virtuell sein:
"Unsere langjährige Zusammenarbeit mit Airbus beginnt ein neues Kapitel, das es dem gesamten Unternehmen und seinem Ökosystem ermöglichen wird, weltweit effizienter und vollständig virtualisiert für die kommenden Jahrzehnte zu innovieren. Dank unserer 3DEXPERIENCE-Plattform wird Airbus das volle Potenzial der generativen künstlichen Intelligenz sowie der wissenschaftlichen Fortschritte in der Materialwissenschaft, Modellierung, Simulation, Produktion und Betriebssystemoptimierung nutzen können. Dies eröffnet neue Perspektiven, um die Erfahrungen zu erfinden, zu entwerfen und zu produzieren, die die Zukunft der Luft- und Raumfahrtindustrie gestalten werden."

Übersetzt von Airbus et Dassault Systèmes : un partenariat stratégique à l’épreuve de la transformation numérique

Besser verstehen

Was ist ein digitaler Zwilling und wie wird er in der Luft- und Raumfahrtindustrie genutzt, um die Leistung komplexer Systeme zu optimieren?

Ein digitaler Zwilling ist ein digitales Abbild eines physischen Systems, das verwendet wird, um sein Verhalten in verschiedenen Szenarien zu simulieren und zu analysieren. In der Luft- und Raumfahrt wird er genutzt, um die Leistung zu optimieren, kritische Szenarien vorherzusehen und die Qualität im Betrieb zu verbessern.