En 2019, Airbus initiait une nouvelle phase de sa digitalisation en signant un protocole d’accord avec Dassault Systèmes pour le déploiement de la plateforme 3DEXPERIENCE. Les deux groupes annoncent un renforcement de leur partenariat, plaçant cette infrastructure numérique au cœur des futurs programmes d’Airbus, qu’ils soient civils, militaires ou hélicoptères.
La 3DEXPERIENCE devient ainsi un pilier stratégique de la gestion du cycle de vie des produits d'Airbus, mobilisant plus de 20 000 utilisateurs – employés, partenaires, fournisseurs – autour d’un environnement collaboratif en cloud souverain.
Au cœur du dispositif, les jumeaux numériques. En permettant de simuler le comportement d’un système complexe dans son environnement opérationnel, ils permettent une optimisation en amont des performances, une anticipation des scénarios critiques, et un suivi continu de la qualité en exploitation. En soutien, l’IA générative ouvre de nouvelles perspectives dans l'exploration de concepts, l'automatisation des tâches de conception ou la détection précoce d'anomalies.
Les enjeux sont considérables : réduction des cycles de développement, maîtrise des coûts, adaptabilité face à des demandes de production croissantes. Et surtout, une contribution attendue à la décarbonation du secteur via des conceptions plus sobres et plus agiles.
Guillaume Faury, Président exécutif d’Airbus, souligne l’importance de cette transition :
"La digitalisation est un levier essentiel pour répondre à nos enjeux majeurs : augmenter la cadence de production de nos avions commerciaux, concevoir des plateformes du futur alignées avec nos objectifs de décarbonation, et anticiper les solutions de défense et de sécurité de demain".
Pour accompagner cette transformation, Dassault Systèmes mettra à disposition d’Airbus sept 'industry solution experiences" intégrées à la plateforme 3DEXPERIENCE, chacune ciblant une phase critique du cycle de vie industriel :
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Program Excellence – Optimisation de la gestion des programmes ;
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Winning Concept – Développement de concepts novateurs ;
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Co-Design to Target – Conception collaborative efficace ;
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Cleared to Operate – Validation et certification des produits ;
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Ready for Rate – Préparation à l’augmentation des cadences de production ;
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Build to Operate – Optimisation des processus industriels ;
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Keep Them Operating – Gestion avancée de la maintenance et du support.
Pour Bernard Charlès, Président du Conseil d'administration de Dassault Systèmes, l'aéronautique du futur sera fondamentalement virtuelle :
"Notre collaboration de longue date avec Airbus entame un nouveau chapitre qui va permettre à l’ensemble de l’entreprise et à son écosystème d’innover à l’échelle mondiale, de façon plus efficace et entièrement virtualisée pour les décennies à venir. Grâce à notre plateforme 3DEXPERIENCE, Airbus pourra tirer pleinement parti des technologies d’intelligence artificielle générative, ainsi que des avancées scientifiques en science des matériaux, en modélisation, simulation, production et optimisation des systèmes d’exploitation. Cela ouvre de nouvelles perspectives pour imaginer, concevoir et fabriquer les expériences qui façonneront l’avenir de l’industrie aérospatiale".
Pour mieux comprendre (assisté par l'IA)
Qu'est-ce qu'un jumeau numérique et comment est-il utilisé dans l'industrie aérospatiale pour optimiser les performances des systèmes complexes?
Un jumeau numérique est une réplique numérique d'un système physique, utilisée pour simuler et analyser son comportement dans divers scénarios. Dans l'aérospatiale, il est utilisé pour optimiser les performances, anticiper les scénarios critiques et améliorer la qualité durant l'exploitation.